1、高速机械用油

　　带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴，主轴转速愈高，要求油的粘度愈低，负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦，此时，为了降低摩擦与磨损，可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨添加剂。最好不用具有化学活性的添加剂，因为有可能增加腐蚀性磨损。

　　2、液压油

　　(1)不含添加剂的矿油 性质接近于普通工业润滑油。如用液压千斤顶的润滑油。

　　(2)含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油 该油同时含有抗泡剂，用途较广，但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。

　　(3)含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油 广泛用业设备液压系统。

　　(4)具有优良粘温性能的液压油 糨们除了含有前一组油同样的添加剂外，还加有增粘剂，用于程控精密机床液压系统。

　　(5)用于是液压系统和机订导轨的润滑油 其组成与第三组相似，另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统，也可作为液压系统和导轨通用油。

　　3、齿转传动用油

　　工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆椎形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动，其接触端点不产生滚动摩擦。

　　工业齿轮伟动的工作条件差异很大，采用各种加剂或不加剂润滑油，粘度从12mm2/S(50oC)到52mm2/S(100oC)。螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于蜗轮蜗杆，主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油;圆柱形与锥形齿轮传动，根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。

　　4、金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、工作台、横梁、某些类型的冲床离合器以及其它装置低速移动时产生爬行，同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。

　　5、汽轮机油(透平油)

　　汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组(蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机，涡轮排风机、发电机)的轴承。应保证能长期使用。各种汽轮机油共同的主要性能要求是，在60-100oC以及更高温度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性，以及低的闪点下降不应超过10oC，油品应保持透明，不得含水份和沉渣，水抽出物应为中性。发物化指标变化超过规定所允许的范围，必需换用新油或进行再生。

　　6、压缩机油

　　用于润滑压缩机零件(汽车、阀门)，并用做压缩室的密封介质。在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜，并密封摩擦表面间的空隙(汽缸活塞环)，同时具有足够的流动性，以防产生干摩擦太窜气。此外，经不必须具有良好的热稳定性及化学稳定性。

　　压缩机油可分成两类：一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180 oC，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220oC。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。

　　7、电绝缘油

　　电绝缘油为液态的电介质，能保证电器设备(变压器、电容器、电缆等)带电部件的绝缘和在运行中将热量带走，并能在电开关迅速地熄灭志弧。变压器油、电容器油、电容器油及电缆油就属于此类油品。

　　8、汽缸油

　　其主要作用是润滑蒸汽机(船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等)的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布，不生成积炭，因而要求油品在高温下有好的抗氧性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。

　　9、真空用油

　　用作真空泵的工作液体。其特点是馏分窄、挥发度低、抗氧性能好。精制过的润滑油经减压蒸馏即可得到真空气泵油。根据要求可生产常温下饱和蒸汽压较低和很低的油品。

　　10、纺织机油

　　纺织机油有两个特点：第一，粘附性好，以防机器密封不好时油品泄漏，同时使飞溅降至最低程度(因为溅出的油会落在棉纱和织物上);第二，容易被洗掉。

　　11、风动工具用油

　　钻孔机在高压强(达5×107N/m2)、高温(达400℃)、高滑动速度(达7m/s)下使用，而且经常变换负荷，间歇工作。在(5-7)×105N/m2压力下油品不断地与潮湿的压缩空气接触，润滑油要在这种情况下长期有效地工作，需要具有最佳的粘度、好的润滑性(抗磨、抗擦伤、减摩)、粘附性、抗腐蚀性，良好的抗乳化能力以及好的热氧化安定性。此外，还要求无毒和无异味。(摘自国内处润滑油品简明手册p138)。